不知道柴油發(fā)電機(jī)如何將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能？ 
柴油發(fā)電機(jī)是一種用于產(chǎn)生電力的設(shè)備，可用于從小型電動工具到大型工業(yè)應(yīng)用的任何數(shù)量的應(yīng)用。關(guān)于電力是如何產(chǎn)生的，對此的一個簡單解釋是，柴油發(fā)電機(jī)作為一種電機(jī)運行，將一種能源轉(zhuǎn)換為另一種形式的能源。在這種情況下，發(fā)電機(jī)通過獲取機(jī)械能并將其轉(zhuǎn)換為電能來工作。

 

每臺柴油發(fā)電機(jī)至少由九個不同但同樣重要的部件組成。它們分別是：柴油發(fā)動機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、燃油系統(tǒng)、穩(wěn)壓器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、充電器、控制面板、主要組件框架、發(fā)電機(jī)零件，為了更好地了解發(fā)電機(jī)如何將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能， 將從柴油發(fā)動機(jī)開始研究柴油發(fā)電機(jī)組所有組件的作用。

 

柴油發(fā)動機(jī)

這只是一個基本的柴油發(fā)動機(jī)，與汽車、貨車、卡車或其他大型車輛中的柴油發(fā)動機(jī)沒有什么不同。這是機(jī)械能的來源，而發(fā)動機(jī)的大小很重要。如果您想要更大的發(fā)電機(jī)輸出，那么您需要更大的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)越大，您能夠產(chǎn)生的電力輸出就越多。



柴油發(fā)電機(jī)
 

交流發(fā)電機(jī)

這本質(zhì)上是負(fù)責(zé)產(chǎn)生功率輸出的組件。在這里，我們看到電磁感應(yīng)的概念開始發(fā)揮作用。

交流發(fā)電機(jī)由許多復(fù)雜的部件組成，但 關(guān)鍵的方面之一是轉(zhuǎn)子。這是一個旋轉(zhuǎn)軸-由發(fā)動機(jī)提供的機(jī)械能驅(qū)動-周圍固定有多個永磁體。在這樣做時，這會產(chǎn)生磁場。

這種產(chǎn)生的磁場圍繞交流發(fā)電機(jī)的另一個關(guān)鍵部分：定子持續(xù)旋轉(zhuǎn)。簡而言之，這是緊密纏繞在鐵芯上的不同電導(dǎo)體的變體。這就是事情開始變得更加科學(xué)的地方。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，如果電導(dǎo)體保持靜止并且磁場在其周圍移動，則會感應(yīng)出電流。

總之，交流發(fā)電機(jī)吸收柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能，柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子產(chǎn)生圍繞定子移動的磁場，進(jìn)而產(chǎn)生交流電。

 

燃油系統(tǒng)

燃油系統(tǒng)主要由帶有管道的燃油箱組成，該管道將其連接到發(fā)動機(jī)。在這里，可以直接向發(fā)動機(jī)供應(yīng)柴油，然后發(fā)動機(jī)將啟動上述整個過程。油箱的大小最終決定了發(fā)電機(jī)可以保持活躍的時間。

頂博電力的靜音柴油發(fā)電機(jī)系列通常標(biāo)配包含在發(fā)電機(jī)底部的油箱。如果需要更大容量的燃料，我們可以設(shè)計和制造一個定制的擴(kuò)展底座油箱，或者該裝置可以附加到一個額外的獨立式大油箱。

對于需要將發(fā)電機(jī)組安裝到隔音罩中的大型發(fā)電機(jī)項目，單獨的燃料系統(tǒng)通常安裝或位于外殼內(nèi)部，外殼下方，有時甚至兩者。

 

穩(wěn)壓器

在這里，我們有發(fā)電機(jī) 復(fù)雜的部分。電壓調(diào)節(jié)器有一個不言自明的目的：調(diào)節(jié)電壓輸出。這里發(fā)生的事情太多，無法單獨在本文中解釋，我們可能需要一個完全獨立的部分來描述整個電壓調(diào)節(jié)過程。

簡單來說，它確保發(fā)電機(jī)以穩(wěn)定的電壓發(fā)電。沒有它，您會看到取決于引擎工作速度的巨大波動。不用說，我們使用的所有電氣設(shè)備都無法應(yīng)對這種不穩(wěn)定的電源。所以，這部分發(fā)揮了它的魔力，使一切順利和穩(wěn)定。

 

冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)

這兩個組件都扮演著非常重要的角色，好消息是它們很容易理解！冷卻系統(tǒng)有助于防止發(fā)電機(jī)過熱。發(fā)電機(jī)中會釋放冷卻液，以抵消發(fā)動機(jī)和交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的所有額外熱能。然后冷卻劑通過熱交換器吸收所有這些熱量，并將其排出發(fā)電機(jī)外。

排氣系統(tǒng)的工作原理與汽車排氣系統(tǒng)相同。它吸收柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的任何氣體，將它們帶入管道系統(tǒng)，然后將它們從發(fā)電機(jī)組排出。

 

潤滑系統(tǒng)

該部件連接到發(fā)動機(jī)并通過它泵送機(jī)油，以確保所有部件順利工作且不會相互磨擦。沒有它，發(fā)動機(jī)就會壞掉。

 

充電器

所有柴油發(fā)動機(jī)都需要一個小小的電動機(jī)來幫助它發(fā)揮作用。這個小馬達(dá)需要一個電池，需要充電。電池充電器可以通過發(fā)電機(jī)本身的外部電源保持良好和充滿電。

 

控制面板

這只是控制和操作發(fā)電機(jī)的地方。在電啟動（或自動啟動）發(fā)電機(jī)上，您會在此處找到大量控件，可讓您做不同的事情或檢查某些數(shù)字。這可能包括從啟動按鈕和頻率開關(guān)到發(fā)動機(jī)燃油指示器、冷卻液溫度指示器等等的任何東西。

 

主裝配架

每個發(fā)電機(jī)都需要以某種方式包含在內(nèi)，這就是主要的裝配框架。它裝有發(fā)電機(jī)，所有不同的部件都建在它上面。它將所有東西放在一起，它可以是開放式設(shè)計-或封閉式（頂篷）以增加保護(hù)和聲音衰減。室外發(fā)電機(jī)通常安裝在防風(fēng)雨的保護(hù)框架中，以防止損壞。