柴油發電機噴油器調整不當，或長期不更換，或長期不更換，導致噴油器磨損、損壞、疲勞等，使噴油器霧化不良、滴油、燃燒不足，形成黑煙。如何修理和更換柴油發電機的噴油器？安裝噴油器時應注意什么？接下來，跟小編一起學習。
柴油發電機噴油器部件清洗后需要進行哪些維護或更換？
柴油發電機噴油器部件清洗后，如發現以下異常，應進行修理或更換。
1.當兩個定位銷被拉出時，與針閥體結合的噴嘴端面損壞較小，可以在磨盤上研磨。拔出定位銷時，注意不要碰到毛端。
2.噴油器調壓簧表面有劃痕。如有麻點或永久變形，應更換。
3.噴射器孔壁積炭應完全消除。
4.噴嘴偶件徑部磨損，更換嚴重漏油。
5.噴嘴出現磨損、增大等缺陷，應更換噴嘴質量。
6.當針閥與閥體密封座表面磨損不嚴重時，可用氧化鋁研磨膏相互研究，修復。相互研磨時，不要用力過猛，使封口表面達到研磨均勻、不太寬的封條。
7.柴油發動機氣缸內的回流或微小雜質進入噴油嘴，導致針閥變黑或卡住。經過相互研究后，根據情況的嚴重性重新使用或更換。
發電機噴油器
柴油發電機噴油器在裝車過程中應注意什么？
此外，為了保證柴油發電機噴油器在裝配過程中必須保持零件清潔，注意密封性能，確保不漏油，同時保證合理的扭矩范圍。
1.在整個裝配過程中，必須保證零件的干凈，特別是噴油器端等密封部位。即使是細小的雜亂灰塵，也會導致零件滑動阻滯，造成接觸表面不密實。噴管緊密母體與噴嘴接觸的肩胛骨表面必須平整，不能留有碳、毛刺，不然的話會直接影響噴嘴安裝的同軸度和垂直度，帶來滑動性差。
2.裝配時，先旋入帶濾芯的進油管接頭，壓緊銅片，密封無泄漏。把調壓簧和頂桿放入噴嘴內，旋入調壓螺桿，直到觸到調壓簧，然后轉動調節螺母。
3.將噴嘴倒置在虎鉗上，擰緊螺母，其緊固力矩為59~78N(6~8kgf.m)。扭矩過大會導致針閥體變形，直接影響針閥滑動度；過小會導致漏油。
4.組裝好的噴嘴組件應密封在試驗臺上，并進行噴霧試驗，以調整噴油器的開啟壓力。