2023-04-03 10:28:01
怎樣延長柴油發(fā)電機的壽命？?
怎樣延長柴油發(fā)電機的壽命？
為了盡可能延長柴油發(fā)電機的使用壽命，應(yīng)特別注意以下問題:
（1）柴油發(fā)電機啟動預(yù)熱時間。
無論是夏天還是冬天，柴油發(fā)電機啟動后都不能立即高速或帶負荷運行，尤其是冬天。柴油發(fā)電機啟動后，應(yīng)在怠速或低速（800~LOOr/min）下無負荷運行3（夏季）-5min（冬季），然后開始帶負荷運行。如果柴油發(fā)電機剛啟動，負荷會很大。由于此時柴油發(fā)電機溫度較低，摩擦副間隙相對較小，啟動時機油相對滯后，會造成這些部位的異常磨損，定期重復(fù)使用可能會導(dǎo)致柴油發(fā)電機異常損壞。
（2）柴油發(fā)電機停機前的冷卻問題。
柴油發(fā)電機不能一開始就投入全負荷工作，也不能在全負荷工作后立即停機。夏天要特別注意。柴油發(fā)電機全負荷工作后需要停機時，應(yīng)在去除負荷后怠速或低速（800-1OOOr/min）運行3（冬）-5min（夏），柴油發(fā)電機溫度下降后停機。如果柴油發(fā)電機全負荷工作后立即停機，由于氣缸內(nèi)燃燒溫度的回?zé)幔苋菀自斐刹裼桶l(fā)電機拉缸等故障，而風(fēng)冷柴油發(fā)電機應(yīng)特別注意。
（3）不同品牌的機油混合問題。
使用兩種不同品牌的機油時，不要混合兩種不同廠家或不同品牌的機油。也就是說，如果前面用的是某個品牌的機油，補充機油的時候，一定要補充同一個品牌的機油。更換不同品牌的機油時，必須排出原來的機油，同時更換機油濾芯（包括旁通機油濾芯）。由于機油的品牌或制造商不同，機油的生產(chǎn)方式（各種添加劑等）也。兩種不同品牌的機油混合使用可能會導(dǎo)致機油沉淀或變質(zhì)，對柴油發(fā)電機產(chǎn)生不利影響和故障。
柴油發(fā)電機
（4）進氣溫度的保溫。
一般情況下，柴油發(fā)電機的進氣溫度不得超過45℃。如進氣溫度過高，應(yīng)盡量減少。尤其應(yīng)排除或減少排氣口接頭對進氣的熱輻射和直接加熱。確保進氣管接頭與排氣管接頭之間的距離不小于10毫米，排氣管與進氣管相鄰的接頭不得泄漏。否則應(yīng)采取措施消除。如果排氣管接頭因結(jié)構(gòu)限制不能遠離進氣管接頭或排氣管接頭漏氣暫時無法排除，必須采取臨時措施用薄鋼板將兩者分開，盡量減少排氣熱量對進氣的影響。進氣溫度過高，進氣缸的空氣密度會降低，進氣量相對不足，柴油發(fā)電機大負荷工作時會冒黑煙。如果進氣溫度過高，柴油發(fā)電機長時間在高（進氣）溫度下工作，可能會造成活塞燒頂、拉缸等嚴重問題。
（5）三濾的使用和維護。
柴油發(fā)電機配有空氣過濾器、機油過濾器和柴油過濾器，俗稱三過濾器。三過濾器的技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油發(fā)電機的工作性能和使用壽命。然而，相當(dāng)多的柴油發(fā)電機用戶忽略了三過濾器的有效維護，導(dǎo)致柴油發(fā)電機故障頻發(fā)，過早進入維修期。
（6）應(yīng)注意的其他問題。
1.對于風(fēng)冷柴油發(fā)電機，在任何情況下都不能拆卸柴油發(fā)電機的頂蓋，然后長時間全負荷工作。如果風(fēng)冷柴油發(fā)電機沒有頂蓋，就意味著水冷柴油發(fā)電機沒有散熱器。長期全負荷工作，柴油發(fā)電機會因過熱而出現(xiàn)嚴重故障。
柴油發(fā)電機冬季啟動時，應(yīng)按要求合理使用啟動預(yù)熱裝置。啟動困難時，不要長時間使用啟動預(yù)熱裝置，因為啟動預(yù)熱裝置預(yù)熱時，安裝在進氣管上的預(yù)熱塞會有燃料流出。啟動預(yù)熱時間過長，預(yù)熱塞流出的燃料越多，會導(dǎo)致柴油發(fā)電機啟動時工作粗糙。
3.柴油發(fā)電機冬季使用時，啟動后無負荷怠速或低速運行時間不應(yīng)超過30分鐘。由于冬季環(huán)境溫度低，柴油發(fā)電機長時間低速低溫運行會加劇活塞環(huán)等運動部件的磨損。
4.根據(jù)季節(jié)選擇不同品牌的機油。如果機油選擇不當(dāng)，會嚴重損壞柴油發(fā)電機。選擇機油的一般要求是，確認機油質(zhì)量等級后，夏季高溫區(qū)使用高溫機油（如40、50、60等。），冬季嚴寒區(qū)使用低溫機油（如OW、5W、1OW等。）；混合機油（15W/40、20W/40等。）也可以根據(jù)一年四季的實際情況使用。
5.定期檢查柴油發(fā)電機支撐、減振橡膠塊和各緊固部件螺栓的緊固情況。如果柴油發(fā)電機支撐和減振橡膠塊損壞，支撐螺栓松動或主要緊固螺栓松動，柴油發(fā)電機振動會增加，長期運行可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機嚴重損壞。
定期清洗柴油發(fā)電機各散熱面上的灰塵，檢查散熱系統(tǒng)、風(fēng)扇系統(tǒng)的狀況，使柴油發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，也是延長其使用壽命的有效途徑之一。
