柴油發電機組一般由三部分組成：發動機、發電機和控制器。控制器是發電機組發電設備有限公司為您簡述DGC-2020ES數字式機組控制器的特點和功能。

 

DGC-2020ES數字發電機組控制器具有以下特點：

1）發電機控制

2）發動機和發電機保護

3）自動切換開關控制（主電網故障）

4）發電機自動配置檢測

5）可編程模擬發動機傳送器

6）7個可編程觸點輸入

7）可編程邏輯

8）練習計時器

9）通過SAEJ1939進行ECU通訊

10）額外的觸點輸入/輸出模塊可用于擴展DGC-2020ES的容量
DGC-2020ES數字發電機組控制器執行以下功能：

 

一、發電機保護和測量

多功能發電機保護防止發電機過壓、欠壓、逆功率、失磁、低頻、過頻和過電流。每個發電機保護功能有一個可調的動作值和時間延遲設置。

測量的發電機參數包括電壓、電流、實際功率（瓦）、視在功率（VA）和功率因數（PF）。

 

二、發動機保護和測量

發動機保護功能包括機油壓力和冷卻液溫度監測、過度保護、ECU特殊保護元件以及診斷報告。

測量發動機參數包括機油壓力、冷卻液溫度、電池電壓、轉速、燃料油位、發動機負荷、冷卻液液位（ECU）、ECU特定參數以及運行時間統計。

 

三、事件記錄

事件日志保留非易失存儲器中系統事件的歷史記錄。將保留30個以上事件類型，且每個記錄包括第一次和后一次出現的時間標識，以及每個事件出現的次數。

 

四、觸點輸入和輸出

DGC-2020ES控制器有7個可編程觸點輸入。所有觸點輸入以干觸點識別。可配置可編程輸入以啟動預警或警報。可以對輸入信號進行編程來接收自動切換開關的輸入信號。也可以對輸入信號進行編程來重置DGC-2020ES警報和保護功能。每個輸入信號可分配一個用戶定義的名稱，便于在前面板顯示和故障記錄中識別。

輸出觸點包括3個專用繼電器，為發動機預熱、燃料電磁線圈和起動機電磁線圈通電。提供有4個附加的用戶可編程輸出觸點。

附加觸點輸入和輸出觸點提供可選CEM-2020（觸點擴展模塊）。


五、自動切換開關控制（電網故障）

DGC-2020ES可通過單相或三相母線輸入檢測電源故障。下列任一情況出現時，可造成電網故障：

1）母線電壓中的任何相位降到母線閾值以下

2）過壓或欠壓導致母線電壓的所有相位不穩定

3）過頻或低頻導致母線電壓的所有相位不穩定

此時，DGC-2020ES將啟動發電機組，并且當準備好時，發電機組將功率連接到負載中。DGC-2020ES執行從電網開路轉換。當電源恢復并穩定，DGC-2020ES將負荷轉移至電網。

 

六、通訊

DGC-2020ES通訊功能包括一個用于當地（及臨時）通訊的標準的USB端口、SAEJ1939接口進行遠程通訊以及與可選遠程顯示面板通訊的RS-485接口。

1）USB端口

可使用USB通訊端口和BESTCOMSPlus軟件對DGC-2020ES快速配置所需設置或重新得到測量數值和事件日志記錄。

2）CAN界面

CAN接口在DGC-2020ES和電控發動機的發動機控制單元（ECU）之間提供高速通訊。通過從ECU直接讀取這些參數值，本接口可訪問油壓、冷卻液溫度以及發動機轉速數據。在可行條件下，也可訪問發動機診斷數據。CAN接口支持以下協議：

a.汽車工程協會（SAE）J1939協議—從ECU接收油壓、冷卻液溫度及發動機轉速數據。此外，DTC（診斷故障代碼）幫助診斷任何發動機或相關的故障。可在DGC-2020ES的前面板上顯示發動機DTC，并可使用BESTCOMSPlus®軟件獲得發動機DTC。

b.MTU協議—與配備有MTUECU的發電機組連接的DGC-2020ES從引擎控制器接收油壓、冷卻液的溫度和發動機轉速數據，以及MTU特定的各種警報和預警。此外，DGC-2020ES跟蹤和顯示由MTU發動機ECU發出的激活故障代碼。

 

以上是DGC-2020ES數字發電機組控制器的特點與功能，DGC-2020ES數字發電機組控制器以堅固且經濟的程序包提供完整的發動機-發電機組控制、保護以及測量。DGC-2020ES功能設置適用于不需要并聯或負載分配的單機發電機組應用。